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行政院昨（13）日通過電動車補助計畫，三年內將補助不超過30億元，推動3,000輛電動車上路。包括積極發展電動車的裕隆和必翔，電動車電池廠能元、馬達廠金富田、電源控制系統廠致茂等，均將受惠。

行政院長吳敦義昨天聽取由經濟部提出的「智慧電動車發展策略與行動方案」，已獲得裁示可行，將由政務委員尹啟銘協調，分兩階段推動電動車。

第一階段計畫，由中央補助不超過30億元，加計廠商和地方政府，合計約60億元，推動十個、共3,000輛示範運行專案。工業局指出，示範計畫將由地方政府與車廠合作，向中央提案，經審查營運計畫可行和帶動產業效益後，再確認是否補助。

工業局表示，由於今年空汙基金經費不足以支應，第一階段財源仍待協調，電動車示範計畫最快下半年啟動。

由於裕隆早已和台北縣政府達成合作共識，擬於坪林設示範運行點，最快2、3月開始；若政府正式啟動第一階段補助計畫，裕隆和台北縣可望拔得頭籌，供應鏈內的能元、致茂、金富田等都能受益。

已向外宣布搶下法國Micro Car車廠1,000輛訂單的必翔，也被視為有機會受益政府補助。

除了設置示範運行區外，行政院也將請公部門及國營事業，優先汰換汽油車改用電動車，且將由中華郵政公司郵務車率先試行；交通部亦規劃在離島，推動電動機車示範運行，日月潭則規劃採用電動遊艇。

至於第二階段「全面補貼」消費者購買電動車，計劃實施時間是自102年起三年內，行政院決定視未來財務狀況，再決定補助額度。

積極發展自有品牌電動車的裕隆，已通過車輛安全審驗中心的認證，並在去年12月16日發給合格證明，成為國內首先通過安全審驗的電動小客車。預計2月即可申請牌照上路；交通部亦正規劃發給電動車專屬牌照。